quinta-feira, 27 de março de 2008
terça-feira, 25 de março de 2008
Williams FW19 1997 - Jacques Villeneuve
Com este carro o filho do Gilles Villeneuve, conseguiu seu primeiro tílulo na F1.
segunda-feira, 24 de março de 2008
domingo, 23 de março de 2008
Lotus 97T Renault 1985
Especificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: N/A
Produzido em: 1985
Configuração: Renault EF15 90º V 6
Localização do Motor: Montado no Meio, longitudinal
Construção: Bloco e Cabeçote de Ligas
Deslocamento: 1.494 Litros / 91.2³
Diâmetro x Curso: 80.1 mm / 49.4 mm
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Renix Elétrica Injecção de Combustivel
Aspiração: Twin Garrett Turbos
Tração: Traseira
Potência: 900 CV / 11000 RPM
Com este belíssimo carro do nosso Mestre Airton Senna, termino uma sessão de carros da F1 da década de 80 pedida pelo Gabriel, bom coloquei algumas informações básicas sobre o motor e etc, bom é isso, e Gabriel espero que vc tenha gostado desses F1, mas se vc achou uma porcaria rsrs é só por no coments blz.
Um abraço a todos
Lotus 99T Honda 1987
Especificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: 6
Produzido em: 1987
Configuração: Honda RA166-E 80º V 6
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Construção: Bloco e Cabeçote de Ligas
Deslocamento: 1.477 Litros / 90.1³
Diâmetro x Curso: 80.0 mm / 49.0 mm
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Honda Injecção de combustível
Aspiração: Twin IHI Turbos
Chassi: Fibra de Carbono, Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos de Fibra de Carbono Ventilados
Caixa de Velocidades: Lotus Manual de 6 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 539 kilos
Comprimento/Largura/Altura: 4216 mm / 2146 mm / 1003 mm
Potência: 800 CV ( RPM não informado)
Tirando o modelo preto com os detalhes dourados, esse foi o que eu mais gostei dos que o Senna pilotou.
Ferrari 312 T5 1980
Especificações:País de Origem: Itália
Números Construídos: 6
Produzido em: 1980
Configuração: Tipo 015 180º V 12
Localização do Motor: Montado no meio, longitudinal
Construção: Bloco e Cabeçote de Ligas Leves
Deslocamento: 2.991 Litros / 182.5³
Diâmetro x Curso: 80.0 mm / 49.6 mm
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Lucas Injecção de Combustível
Aspiração: Aspiração Natural
Chassi: Fibra de Carbono Corpo em Alumínio Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Brembo Discos Ventilados
Caixa de Velocidades: Ferrari Tipo 022 Manual de 5 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 595 kilos
Comprimento/Largura/Altura: 4530 mm / 2120 mm / 1020 mm
Potência: 515 CV / 12300 RPM
Um carro do piloto que adimiro bastante na F1, Gilles Villeneuve, apesar de ele ter uma passagem curta na F1, sem dúvida foi um piloto talentoso.
Williams FW07C Cosworth 1981
Espacificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: 5
Produzido em: 1981
Configuração: Ford Cosworth DFV 90º V 8
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Construção: Bloco e cabeçote de alumínio
Deslocamento: 2.993 Litros / 182.6³
Diâmetro x Curso: 85.7 mm / 64.8 mm
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Lucas Injecção de Combustível
Aspiração: Aspiração Natural
Chassi: Alumínio Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos Ventilados
Caixa de Velocidades: Hewland FGA 400 Manual de 5 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 587 kilos
Potência: 490 CV / 10750 RPM
Torque: 260 ft lbs / 9000 RPM
Brabham BT52 1983
Especificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: 6
Produzido em: 1983
Configuração: BMW M 12/13 em Linha com 4 Cilindros
Localização: Montado no Meio
Deslocamento: 1.499 Litros / 91.5³
Diâmetro x Curso: 89.2 mm / 60.0 mm
Taxa de Compressão: 6,7:1
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Bosch/Kugelfischer Injecção de Combustível
Aspiração: KKK Turbo
Chassis: Fibra de Carbono Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos de Carbono
Caixa de Velocidades: Brabham/Hewland Manual de 5 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 540 kilos
Power: 600 CV /9500 RPM
Torque: 332 ft lbs / 8500 RPM
O carro do 2° título do Nelson Piquet, se eu não tou enganado
Toleman TG 184 Hart 1984
Especificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: N/A
Produzido em: 1984
Configuração: Hart 415T em Linha com 4 Cilindros
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Peso do Motor: 140 Kilos
Construção: Bloco e Cabeçote de Alumínio
Deslocamento: 1.459 Litros / 89³
Diâmetro x Curso: 88.0 mm / 61.5 mm
Taxa de Compressão: 7,1:1
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Injecção de Combustível
Aspiração: Turbo
Chassi: Monocoque e Fibra de Carbono
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos-Cross Perfurados Ventilados Internamente
Caixa de Velocidades: Hewland Manual de 5 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 540 Kilos
Potência: 650 CV / 10500 RPM
Foi o primeiro carro do Airton Senna na F1
Benetton B186 1986
Especificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: 7
Produzido em: 1986
Configuração: BMW M 12/13 em Linha com 4 Cilindros
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Deslocamento: 1.499 Litros / 91.5³
Diâmetro x Curso: 89.2 mm / 60.0 mm
Taxa de Compressão: 7,5:1
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Bosch/Kugelfischer Injecção de Combustível
Aspiração: KKK Turbo
Chassis: Fibra de Carbono e Nomex Honecomb Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos de Fibra de Carbono Ventilados
Caixa de Velocidades: Toleman Manual de 6 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 540 kilos
Comprimento/Largura/Altura: 4348 mm / 1397 mm / 975 mm
Potência: 900 CV / 11000 RPM
Torque: 786 ft lbs / 8500 RPM
Aceleração de 0-60: 3.0 s
Arrows A6 1983
Espacificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: N/A
Produzido em: 1983
Configuração: Ford Cosworth DFY 90º V 8
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Deslocamento: 2.993 litros / 182.6³
Diâmetro x Curso: 85.7 mm / 67.8 mm
Válvulas: 4 válvulas / Cilindros , DOHC
Alimentação de combustível: Lucas injecção de combustível
Aspiração: Aspiração Natural
Chassi: Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos Ventilados
Caixa de velocidades: Hewland FGA Manual de 5 velocidades
Tração Traseira
Peso: 540 kilos
Potência: 530 CV / 11600 RPM
Torque: 291 ft lbs / 9600 RPM
Zakspeed 891 1989
Especificações:País de Origem: Alemanha
Números Construídos: N/A
Produzido em: 1989
Configuração: Yamaha OX88 V 8
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Deslocamento: 3.498 Litros / 213.5³
Válvulas: 5 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Injecção de Combustível
Aspiração: Aspiração Natural
Chassi: Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos de Carbono
Caixa de Velocidades: Manual de 5 Velocidades
Tração: Traseira
Potência: 600 CV (RPM não informado)
RAM March 01 1983
Especificações:País de Origem: Grã Bretanha
Números Construídos: 3
Produzido em: 1983
Configuração: Ford Cosworth DFY 90º V 8
Localização: Montado no Meio, longitudinal
Construção: Bloco e Cabeçote de Alumínio
Deslocamento: 2.991 Litros / 182.5³
Diâmetro x Curso: 90.0 mm / 58.8 mm
Taxa de Compressão: 11,5:1
Válvulas: 4 Válvulas / Cilindros, DOHC
Alimentação de Combustível: Lucas Injecção de Combustível
Aspiração: Aspiração Natural
Chassi: Alumínio Monocoque
Direção: Cremalheira e Pinhão
Freios: Discos Ventilados
Caixa de Velocidades: Hewland FGA Manual de 5 Velocidades
Tração: Traseira
Peso: 540 Kilos
Potência: 530 CV / 11600 RPM
Torque: 291 ft lbs / 9600 RPM
sábado, 22 de março de 2008
sexta-feira, 21 de março de 2008
Saleen S5S Raptor 2008
E aí pessoal blz? bom galera andei um bom tempo sumido porque eu estava trabalhand puxado e quando saia do trabalho eu ia pra academia então não me dava muito tempo entrar aqui no blog bom..., agora estou mais folgado e pretendo sempre estar por aqui postando as fotos, agora que tou livre, vim pra ficar e ninguém me segura rsrs, bom é isso, e espero que vcs tenham curtido essas fotos que coloquei e agora a galeria de fotos vai estar sempre atualizada na medida do possivel, e também queria lembrar que quem tiver umas fotos bacanas, seja do jogo, carros reais ou fatos inusitados é só colocar no coments, a gente tem o maior prazer em atender o seu pedido, bem é isso porque já tou falando demais rsrs
Um abraço a todos
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