Este foi o carro de estréia do Emerson Fittipaldi na F1, e teve como parceiro o austríaco Jochen Rindt que foi campeão neste ano.
Um comentário:
Anônimo
disse...
Gualdino,também guiou este Lotus,no treino para uma corrida que ele praticiona,chamada"Desportive Racing",em que carros do Grupo C e F1 competem...Já que á 27ªvolta,Rui vem do circuito Laguna Seca Raceway,passa a 1ªrecta a 180 Km/h,e no final da recta a 250 Km/h...não dá tempo para nada...Rui chapa-se por de trás de um Toyota 7 Turbo,Gualdino qando bate contra o Toyota,derrapa pela areia fora,quando..Craasshh!!Fica o Lotus todo lixado á frente e a arder...E Rui abandona a corrida...E o Toyota ficou com o escape todo lixado e o sinal dos travo~es todo partido e o aleron que dizia:"Toyota"parte uma parte e fica todo torto...E esta corrida foi em 1971...E noutro carro vamos ver outra destas corridas...a de 1979...E também há asneiras!!
Este foi o carro de estréia do Emerson Fittipaldi na F1, e teve como parceiro o austríaco Jochen Rindt que foi campeão neste ano.
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Gualdino,também guiou este Lotus,no treino para uma corrida que ele praticiona,chamada"Desportive Racing",em que carros do Grupo C e F1 competem...Já que á 27ªvolta,Rui vem do circuito Laguna Seca Raceway,passa a 1ªrecta a 180 Km/h,e no final da recta a 250 Km/h...não dá tempo para nada...Rui chapa-se por de trás de um Toyota 7 Turbo,Gualdino qando bate contra o Toyota,derrapa pela areia fora,quando..Craasshh!!Fica o Lotus todo lixado á frente e a arder...E Rui abandona a corrida...E o Toyota ficou com o escape todo lixado e o sinal dos travo~es todo partido e o aleron que dizia:"Toyota"parte uma parte e fica todo torto...E esta corrida foi em 1971...E noutro carro vamos ver outra destas corridas...a de 1979...E também há asneiras!!
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